Ин Бебе и још много тога Причали смо о аутомобилима, јер нешто што многи парови обично раде када су родитељи јесте да замене аутомобил на већи (а ако не, желели би да то ураде).
Логично је, као што се обично каже: „најгора ствар у одласку кући са бебом је да морате узети све“ и зато је уобичајено видети породице како се возе у великим аутомобилима, обично миниванима.
Мислили смо да би, поред анализе играчака и предмета за бебе, могло бити занимљиво разговарати и о аутомобилима, мада без причања о моторима, брзинама или убрзањима, али останак у ономе што родитеље највише брине: простор, сигурност, удобност и модуларност.
За почетак смо одабрали један од најмлађих миниванова, јер датира од краја 2009., али са заиста добрим изгледом: Пеугеот 5008.
О томе ћемо детаљно говорити, а за пар сати можете погледати и видео о аутомобилу.
Модуларност Пеугеота 5008
Фантастично. Барем ми се то јако допало, иако признајем да долазим са пристраним мишљењем, јер имам Пеугеот 307 СВ са врло сличним концептом у погледу модуларности и рада другог реда седишта.
Пеугеот 5008 стандардно долази са 3 реда седишта (2-3-2), са укупно 7 места. Два задња дела сакривена су у пртљажнику, а уклањање је изузетно лако. Тапациране преклопне платформе су одвојене, седишта се подижу једном руком, а платформе се савијају иза седишта као под.
Ова задња седишта дизајнирана су тако да иду двоје деце или две одрасле особе кратког раста (мерим 1,67, а колена ме додирују са средњим седиштима), иако средња седишта могу клизнути према напријед да оставе више простора ноге
Што се тиче седишта у централном реду, три су неовисна и могу да преклопе било која од три. Такође имају сваки склопиви наслон за леђа и могућност да се крећу према напријед или назад онако како ми желимо.
У 307 који сам власник постоји још једна посебност коју 5008 нема: седишта се могу скинути, односно могу се скинути из аутомобила, али у овом случају постоји објашњење и постоји 5 рупа за 3 седишта. У Пеугеоту 5008, пошто је 5 седишта већ стандардно, нема смисла да их можете померати.
Други аспект који нам се допао је одсуство неправилности у поду другог реда. Потпуно је раван и ово даје више простора за ноге свих путника (Онај који сједи у средини не мора готово да чучи или мора отворити ноге да би их ставио на сваку страну типичне централне осе) и могућност ходања с једне на другу страну без трчања или скакања.
Сигурност
На тесту ЕуроНцап добио је 5 звездица, које су подељене на а 89% сигурност одраслих, оцена један 79% за безбедност деце, 37% за сигурност пешака, у случају да их овај аутомобил удари и 97% за сигурносне елементе који су на располагању возилу (ЕСП, обавештења о појасу, контролу брзине ...).
Хас 6 ваздушних јастука: два строга каблова, два бочна за предња седишта и још две завесе, које штите главу у случају бочног удара и које иду од првог до другог реда, а по избору су оне које такође штите трећи ред.
На нивоу подршке деце и беба има предност у односу на друге аутомобиле. Имајући 3 независна централна седишта, Сви они са Исофиком могу да иду 3 места са 3 одговарајуће деце. Ма дајте, намењено је великим породицама.
Простор у Пеугеоту 5008
Нема се много за рећи. Пеугеот 5008 је висок и широк аутомобил као и сви миниванови. Седам путника може бити врло удобно, мада ако се користе задња седишта, пртљажник је мали.
Ако се та места не користе (већина пута, рекао бих), пртљажник је предиван. Потпуно је раван и има простора између 679 и 823 литре. Седишта у другом реду такође се могу преклопити на истој висини као и пртљажник, чиме је знатно већи простор подједнако раван.
Што се тиче углова и малих рупа, претинац за рукавице у копилоту је прилично мали (нормално с обзиром да се ради о минивану и да се мотор обично нагиње), постоје кутије за рукавице са четири врата а на ногама бочних седишта другог реда налазе се две празнине са поклопцем којима се приступа подизањем тепиха, сасвим потпомогнуто.
Удобност
Уосталом, истина је да је то сасвим јасно аутомобил је комфоран и комфоран.
Седишта, која су модуларна, склопива, склопива, итд. Су нешто тања од оних која се обично налазе у седиштима у обичним аутомобилима (мислим на не-миниван), али нисам нашла ништа непријатно или да Натерало вас је да мислите да можете рећи превише разлике.
Простор за све путнике је више него коректан, осим у трећем реду, који је, као што смо рекли, дизајниран више за децу него за одрасле.
Возач има све команде при руци, близу свог положаја, а наравно положај је висок у односу на земљу и у односу на већину возила. За оне који желе да имају контролу у саобраћају, сјајно. Ако сте један од оних који се више воле возити близу земље, па, наравно.
Закључци о Пеугеоту 5008
Већ имам аутомобил сличан овом, али да га нисам имао, нема сумње То је једна од најбољих опција на нивоу минивана. Ако је лепо или ружно, не улазим. Свиђа ми се, али има људи који то виде како застрашујуће.
Велика је и пространа, тако да многе ствари одговарају, нешто што веома ценимо оне који су попут мене, који имају 5 браће и сестара, одрасли са чланом породице оних живота, који је увек био пун до врха.
Кавез, кажем, радост. Увек га можете оставити равним, направити кретање седишта која су направљена, тако да је заиста свестран (шведска продавница намештаја, дрхтање ...).
Пеугеот 5008 је за тест додељен од стране Мависа Террасса.
Фотографије | Моторпасион Више информација | Пеугеот Ин Бебиес и још много тога | Бити тата: када почнете гледати МПВ поређење, бити отац: МПВ поређење
