Постурална или позиционирана загушења: зашто бебе не би спавале у аутосједалицама

Ових дана много причају додд, брачни пар који је у јануару имао друго дијете, бебу која је у априлу изгубио је живот због постуралне асфиксије, позната и као позициона асфиксија.

Још му није било три месеца и његова породица је знала, на најгори могући начин, колико је опасно стављати бебе да спавају у аутосједалицама, како у ауту тако и ван њега, обичај који многи родитељи спроводе у својим домовима. Да се ​​то не понови, ми ћемо објаснити шта је постурална или позицијска асфиксија.

Прича о Схепарду Додду

Док читамо у Гласу зида, за малог сина званог Схепард збринуо се у дечјем вртићу када га је један од радника поставио да спава на безбедном седишту, уместо у креветић или равну површину.

Два сата касније није се могло радити. Мали дечак је умро од постурална асфиксија. Од тада су одлучили да се наоружају храброшћу, појаве се на телевизији и испричају своју причу како би обавестили породице и покушали да се више не понове:

Код беба и више, они су скоро изгубили бебу због постуралне асфиксије: чувајте се дуготрајне употребе ауто седишта!

Шта је постурална или позицијска асфиксија

Оног тренутка када се беба роди, прелази из течног медијума, који плута (амнионска течност), у наше суво окружење, у којем живимо под силом гравитације. Бебе немају довољно снаге да остану седети и зато морају спавати и остати лагати.

Оног тренутка када га седнемо у столицу, ако није правилно постављено, његово сопствено тело (због силе гравитације) се савија на себе, чинећи „Ц“ превише израженим да би им било отежано ширење грудног коша и трбуху да дише Ако и глава падне према напријед, с брадом у грудима, потешкоћа са хватањем ваздуха много је већа од тачке прекинути проток ваздуха. Ако се та позиција не поправи, смрт је предстојећа.

Само за аутомобил и не дуже од сат и по

Пре годину дана објаснили смо: колица седишта за аутомобил треба их користити само у аутомобилу, где бебе треба да буду добро смештене, а не дуже од сат и по.

Кад кажемо да је добро постављен, то је везица прилагођена запремини бебиног тела тако да она држи рамена причвршћена за столицу да их спречи да падају напред. Слично томе, глава треба да буде поравнана са телом, а не напред.

Шта више, сада постоје алтернативе, попут наслона столица у којима беба сједи, али у више наслоњеном положају и спречава да се глава помери напријед. Због тога типични маки-цоси имају све мање смисла.

За бебе и више Зашто бебе не могу бити дуже од сат и по у аутосједалици

Педијатрија објавила је 2001. студију у којој су посматрали 50 новорођених новорођенчади и 50 прерано 36-недељника који су 60 минута седели на одобреном ауто-седишту. У просеку је засићеност кисеоника свих беба пала са 97% на 94%, али 7 беба (3 преурањена и 4 мандата) засићеност кисеоником била је мања од 90% током 20 минута. 12% превремено рођених беба патило је од апнеје (беба престаје дисати на неколико секунди) или брадикардије (срце иде спорије него што би требало). Да бисте имали индикатор, засићеност бебе кисеоником мора бити између 96% и 100%.

2002. године друга студија је проценила статус 15 новорођенчади када су лежали у креветићу или седели у столици. Просечна засићеност кисеоником док су седели била је 95,8% за 98,8% док су лежали.

Друга студија објављена 2007. године упоређивала је последице рођења бебе у аутосједалици са кукавицом или носачем за аутомобил и у болничком креветићу. Бебе су контролисане у креветићу 30 минута, а у уређајима аутомобила 60 минута. Видели су да је просечна засићеност кисеоником 97,9% када су били у колијевци болнице, 96,3% у носачу и 95,7% у столици. Они су то закључили употреба уређаја за аутомобил треба да буде ограничена само на аутомобил, и то не треба користити као замену за креветић.

С обзиром на ову ситуацију, истраживачи траже решења која могу помоћи да се избегну епизоде ​​десатурације и апнеје: у 2013. години студија је показала да је употреба пене која држи главу у неутралном положају (без могућности пада напријед) смањена озбиљне капи засићења и апнеје, али не мање. И ове године су други истраживачи представили каиш са сензорима притиска за контролу дисања и сензоре за праћење рада срца.

С обзиром на ове доказе, бебе не би требало да успављују ноћу, у аутосједалима или у висећим кућама, јер седећи дишете горе него лежећи. Такви задржавајући уређаји се морају користити само у колима, где морају бити постављени тако да ни глава ни рамена не падају напред и не остају у том положају дуже од сат и по. Ако ћемо ићи на дуже путовање, препоручује се повремено се заустављајте да извучете бебу из столице и омогућите му да се поврати кисеоник, поново добро дише, поједе мало ако му треба и након неког времена настави пут.