Јуче смо одјекнули извештај који је објавио РАЦЕ према коме је скоро 30% безбедносних система за децу суспендовано у безбедности, док други део извештаја укључује нови прописи за системе задржавања деце.
Уводе се нове функције како би се осигурала сигурност малишана када путују аутомобилом, па нови европски стандард за одобрење и-Сизе.
Шта је то? нови стандард за одобрење и-Сизе?
Дечије столице такође морају бити веће од једне бочни тест судара да добије одобрење До сада су морали само да прођу предњи и задњи тест.
Промениће начин дељења столица према тежини детета и постаће у зависности од ваше висине. Произвођач ће одредити опсег висине за сваки систем задржавања.
Сва деца морају путовати седећи наслоном леђима у смеру путовања до 15 месеци јер је доказано да су столице наслоњене на леђа сигурније. Овај услов ће се применити само на СРИ одобрене на основу нове директиве и на производе са ЕЦЕ-Р 44 одобрењем.
Дечија седишта Исофик са подршком за подршку могу да добију универзално одобрење, мада само за употребу у аутомобилима са седиштима са посебним натписом (погодно према "и-сизе"). Очекује се да ће први аутомобили са тим седиштима са посебном ознаком бити у продаји од 2014. године.
Нова уредба и-Сизе не замењује претходне прописе, већ значи развој безбедности СРИ. Је а Ексклузивни прописи за ИСОФИКС аутосједалице. У међувремену, ЕЦЕ-Р 44 ће наставити регулисати ауто седишта која су причвршћена сигурносним појасом и ИСОФИКС столицама још неколико година. Два прописа ће неко време живети заједно.
На последњем сајму Пуерицултура којем смо присуствовали успели смо да проверимо да ли су сви произвођачи посвећени моделима који су постављени у супротном смеру од марша: ишчекивање је готово.
Наравно, одобрени СРИ могу се и даље користити у складу са ЕЦЕ-Р 44. Није предвиђено да се забрани њихова употреба у кратком року, али било би упутно да се сами информишу када се први производи одобрени према новим прописима пуштају у промет.
