Возимо добро. То је прво што би већина возача рекла, али имамо "шпијуне" на задњем седишту. Шта се дешава ако питамо своју децу? Често се каже да деца говоре истину и у овом случају чини се да ћемо морати да прегледамо неке представе у аутомобилу као возачи ...
Нешто основно као што је ношење система за задржавање деце, не разговарање телефоном, не збуњеност, љутња на друге возаче или добро паркирање су неки од "суспензија" родитеља као возача.
Ово произилази из студије под називом „Навике безбедности родитеља и деце у саобраћају на путу“, коју је провела Мидас, заједно са демонстрационом компанијом Ипсос и Националном асоцијацијом за безбедност деце. Резултати су припремљени на узорку од 1.500 људи, у 750 испитивања родитеља (25 до 54 године) и деце (између пет и 12 година), чији су родитељи редовни возачи аутомобила.
53% малолетника верује у то њихови родитељи седе за волан да им помогну када возе, у поређењу са 2% одраслих који препознају обављање ове праксе. Не схватамо ли или не знамо да је то погрешно? Веома је тешко понекад не збунити се, поготово ако путује неколико деце, али увек је боље остати мирни и зауставити се, што је пре могуће.
Скоро да смо обуставили паркирање у школским областима: 44% родитеља је паркирало у близини школе на неадекватан начин, заједно са осталим аутомобилима који се налазе на исти начин. Изазов безбедности на путу!
Друга занимљива чињеница показује да 11% деце сматра да одрасли возе „брзо“ када путују у возилу са њима, док само 7% одраслих препознаје вожњу изнад дозвољене брзине током путовања са децом.
Што се тиче система за задржавање у аутомобилу, постигли смо одобрени, али 28% деце каже да никада не користи своју посебну столицу, и мада нека деца већ мере више од 1 355 метара, то је забрињавајуће, пошто јасно је да сигурносни системи спашавају животе.
17% малолетника каже да отац или мајка разговарају телефоном током вожње. Многа деца уђу у возило сама (уз ризик да СРИ није правилно постављена) и број расте када разговарају о онима који силазе сами (уз опасност да овај пут пронађу неки ризик на путу).
Смешно је што само 20% деце изјављује да се „понаша“ редовно у аутомобилу на дневним путовањима или дугим путовањима аутомобилом. Ту би биле моје кћери. Да ли нам недостају идеје да их забавимо без ризика и не досадимо се?
Лоши начини иза волана?
Посебно ме изненадило чињеница да 70% родитеља и деце сматра да се понекад и љуте три од десет испитаника наглашава да родитељи „вичу или праве ружне гесте“ осталим возачима када су за воланом. А трансформација коју трпимо на точковима понекад се може упоредити са трансформацијом др Јецкилл-а и Мр. Хиде-а.
Али то се мора контролисати и посебно пред нашом децом ако не желимо да репродукују наше понашање. Аутомобил није капсула у којој све што се догађа остаје унутра.
Можда мислимо да им остаје још пуно вожње. Али они већ возе бицикл и виде како се родитељи љуте или вичу на друге људе, такође се могу померати у било ком тренутку свог живота, а не само на точковима. Ми смо ваш пример. Ово је оно што нервира децу њихових родитеља (заједно са ... нека им забоде нос!)
Укратко родитељи се нису добро снашли као возачи кад мисле ко нас највише познаје, путнике, нашу децу. Подаци који одражавају, мењају одређене навике које нас не само доводе у опасност, већ представљају лош пример школског и бихевиоралног образовања за децу.
