Тренутно постоје два прописа која регулишу систем за задржавање деце (СРИ): прописи ЕЦЕ Р44 / 04 (на снази од 1982.) и прописи ЕЦЕ Р129 или и-сизе (на снази од 2013.).
На тржишту ћемо пронаћи столице одобрене уз један или други пропис, мада се очекује да ће у наредним годинама (још увек није утврђен датум) прописи ЕЦЕ Р44 / 04 нестати, а заједно са њима и њихове столице, прописи ЕЦЕ Р129 или и-сизе остаће искључиво на снази.
Како се оба прописа разликују?
Главне разлике између ЕЦЕ Р129 и ЕЦЕ Р44 одобрења су:
- Нови прописи престају класификовати столице по групама (0/0 + / И / ИИ / ИИИ) као и прописи ЕЦЕ Р44 и прелазе на Подијелите столице по интервалима тежине и висине.
Произвођачи дјечјих столица одвојили су вријеме за продају одобрених модела по новим прописима, али неколико их се већ може наћи.
Уредба ЕЦЕ Р129 чини још један корак у употреби наслоњене столице, одобравајући само оне који дозвољавају овај положај до 15. месеца старости.
Уредба ЕЦЕ Р129 успоставља неке минималне димензије за седишта у возилу и максималне димензије дечјих столица. И столица и седиште возила морају имати карактеристичну "и-величину". На тај начин столицу можемо инсталирати на било које седиште возила одобрено с поменутом значком.
Пхото Мапфре Фоундатион 
Испитивања судара за столице са ЕЦЕ Р129 прописима се спроводе са лутке које укључују напреднији критеријуми за повреде, како би се побољшала сигурност малишана.
Хомологиране столице према и-сизе регулацији може се инсталирати само са системом исофик а не са сигурносним појасом. Ова мера има за циљ да избегне пометњу приликом постављања столица, јер би то умањило ефикасност и сигурност. Стога, ако ваш аутомобил нема седишта са исофик сидрима, нећете моћи да користите ове нове столице.
У овом тренутку, и иако могу да створим конфузију, две уредбе ће коегзистирати заједно током још једног временског периода (Процењује се да ће 2021. године). Тренутно, и иако је утврђен датум до кога произвођачи морају да престану да хомологирају своје столице према уредбама Р44, породице могу наставити да купују СРИ са једном или другом хомологацијом:
"Седишта одобрена у складу са ЕЦЕ Р44 / 04 могу се и даље без проблема користити. У пракси ће нови ЕЦЕ Р129 бити алтернатива ЕЦЕ Р44 / 04, која је и даље на снази. Од сада, Сваки произвођач дечијих седишта може одлучити да одобри своја седишта у Европи у складу са једним или другим техничким стандардом. Касније, можда у 2018. години, могуће је да ће седишта одобрена у складу са ЕЦЕ Р44 / 04 почети да нестају "- извештава се из Мапфре Фоундатион.
Примена ЕЦЕ Р129 или и-сизе прописа
Најактуелнији прописи, ЕЦЕ Р129 или и-сизе, примењују се у неколико фаза, уводећи постепена побољшања којима се произвођачи столица и возила постепено прилагођавају.
- Прва фаза (једина фаза ове уредбе која је тренутно на снази): на снази је од 2013. године и утиче на системе задржавања деце (СРИ) који се крећу од рођења до висине од 105 цм (што тренутно знамо као групе 0 , 0+ и 1).
Све столице ових група које су одобрене у складу с овим правилником уграђују се само са системом Исофик, с изузетком носача за бебе за децу до 15 месеци (или 13 кг) који се могу уградити сигурносним појасом ако то одреди произвођач.
Очекује се да ће након лета а друга фаза, који ће укључивати модификације које ће се углавном одразити на децу висине веће од 100 цм и коју ћемо касније анализирати у другој тачки.
Трећа фаза ове уредбе још увек нема датум примене. Како је објаснила Мапфре фондација, уврстиће модификације неопходне за ажурирање ЕЦЕ Р44 / 04 норме за дечија седишта која не садрже исофик и ЕЦЕ Р14 и ЕЦЕ Р16 стандарде (на сигурносне појасеве и њихова сидра). да ова дечја седишта која нису ИСОФИКС такође испуњавају нове критеријуме који су обухваћени у прве две фазе.
Које промене нас задржи друга фаза регулације и-сизе?
Друга фаза стандарда ЕЦЕ Р129 или и величине укључује низ промена које утиче на аутосједалице за децу изнад 100 цм висине а очекује се да ступи на снагу овог лета.
- С једне стране лифтови морају имати резервне да би се осигурало потпуно задржавање детета у случају незгоде и боље навођење сигурносног појаса. Продаја дизала без леђа дозвољена је само када дете пређе 125 цм у висину.
Почетком 2017. најстарији прописи (Р44 / 04) већ су увели исте промене у овој врсти столица и од тада се сви дизачи групе ИИ (од 15 до 25 кг) са прописима Р44 / 04 од сада могу користити само Пронађите са резервном копијом.
У сваком случају, требало би бити јасно да се у овом тренутку говори само о "хомологацији". Односно, прописи искључиво утичу на произвођаче и продају тих производа од наведеног датумаФондација Мапфре то објашњава употреба беспилотних дизала неће бити забрањена до прихватања Правилника о саобраћају или како то прописују прописи Министарства економије, индустрије и конкурентности.
Али из Фондације се препоручује да се деца испод 125 цм користе, преферирано, подижу са наслоном јер знатно смањује ризик од повреда у случају бочних удара.
Пхото Мапфре Фоундатион Стога, ако користите неодржавани лифт за своје дете, можете наставити да га употребљавате све док саобраћајни пропис не забрани. Али ако планирате да ускоро купите потисни уређај и ваш мали још увек не досегне 125 цм, боље је да предвидите ступање на снагу ове нове хомологације и набавите је већ уз подршку.
- Још једна од следећих мера које треба предузети је да ће столице произведене у складу са прописима и-сизе морати да прођу нова испитивања бочних удара, да се додатно ојача сигурност СРИ за децу изнад 100 цм висине.
Поред тога, јеси столице морају бити компатибилне са бочним ваздушним јастуцима возила, тако да у случају судара дететова глава може да се одбаци из столице и ухвати између ваздушног јастука и врата.
Преглед прописа ДГТ-а
И у овом тренутку вреди преиспитати прописе Генералне дирекције за саобраћај у вези са седиштима за децу до 135 цм. Ова уредба, која је на снази од 1. октобра 2015. године, указује да СРИ морају бити увек смештени на задњим седиштима возила, осим:
У двоседима која немају задња седишта
Када су сва задња седишта већ заузета друга малолетника истих карактеристика
Када није могуће инсталирати све системе за задржавање деце на задња седишта
У случају да дететова столица мора заузети предње седиште, она се може користити само ако је одобрена у тежини и величини и ако возило има предњи ваздушни јастук у случају да је столица окренута за вожњу. Ако се ради о обрнутој столици, ваздушни трак мора бити деактивиран.
ИСтоцк Пхотос
Фондација Виа Мапрфре, Генерална дирекција за саобраћај, РАЦЕ
У Моторпасион-у: Шта су систем за задржавање деце у величини и зашто то желите да знате?
У бебама и више савета за избор старијег ауто седишта, Бацк-уп столице: најсигурнији систем за задржавање деце за путовања, Исофик систем, коришћење и постављање без грешака, деца која у базама увек имају мању вредност од 1,35 задње седиште,
