Тржиште колица за бебе је широко, толико широко да је пару тешко да бирају између толико много понуда. Фром Бебе и још много тога Трудимо се да понудимо читаоцима неке идеје како би родитељи могли знати шта је на тржишту и на шта би требали узети у обзир.
Данас ћемо анализирати колица марке Инглесина, бренда Авио колица, намењена бебама од рођења док не одлуче да оду. Односно, колица заувек.
Најчешће је то да родитељи купују колица већа или мање велика и то се беби добро савија и онда, када је беби већ годину или више, схвате да је колица превелика и тешка и да Било би боље купити једну од тих колица тако лагану и уску, па на крају напусте колица која коштају толико новца, јер једноставно постају превелика.
Па, Инглесина је створила Авио колица са намером да понуди средину, и успео је. То је лакша и ужа колица од многих уобичајених колица и само 5 центиметара шира од најпознатијих колица.
За анализу смо имали верзију седла, па не можемо говорити о ношењу или „јајету“ или „маки-цосију“, јер је позната структура која обично служи као колица.
Скупштина
Не могу рећи да је то најједноставнија колица за вожњу, јер је истина да ме је то коштало мало (касета то је једна), али поштовање упутства за писмо постиже се без превише проблема. Биће да сам навикнут на колица која су већ монтирана и због тога ме коштало мало (рекао бих око 10 минута), међутим, једном када се саставим, захвалио сам му из врло једноставног разлога: монтирајући га научите га раставити да бисте га очистили и схватите колико је добро дизајнирано да све функционише и колико добро столица одговара структури, корак по корак.
Маневрисање Авио колица
Авесоме. Од свих колица које сам гурнуо у животу, а то је да их није било много, већ неколико, мислим да је најбоља. Бугабоо магарац који сам пробао у његово време такође се одлично слагао, јер је имао веома велике точкове, али овај, што је ужи, чини се да даје више игре (наравно, два различита концепта колица).
Дршка за родитеље је причвршћена и прилично је висока, тако да руке готово леже на њој. Точкови су велики у поређењу с другим колицима и гумени (немају ваздушну комору, али су релативно деформабилни када се притисну прстом), што уопште чини угоднијим. Такође на задњим точковима налазимо унутрашње амортизере (унутар структуре у којој се креће точак), што несумњиво помаже у руковању уопште и ослобађа бебу од многих удара.
Удобност за бебу
Тканина колица је лако очистити јер не дозвољава мрља да продре (хајде, што је прилично водоотпорно). Чини се да је љети цоол, мада се чини и да ће се дијете које спава у колицима пуно знојити, што не могу потврдити, јер га нисмо пробали на високим температурама.
Преграда за бебу је подстављена, веома је пријатна на додир, а лако се уклања и како бисмо је очистили и ставили и узели дете ако желимо.
Он Авио колица Има три наслоњена положаја за седење детета, седења или лежања. Наслони се једном руком и прелазак са једне позиције на другу је веома тачан (Постоје колица која с једне стране стоје на пола пута, али с друге стране).
Напа, дизајнирана да ослободи бебу од метеоролошких потешкоћа, јако нам се допала, јер је велика, веома велика, а има и визир за сваки случај, упркос томе што је потпуно спустите, још увек улази сунце. Такође има површину од провидне пластике па можемо видети свог сина одострага.
Авио колица склопива
Он Склапање је врло једноставно. Дугме отпушта механизам и, вукући кваку, колица се почињу савијати. Повучемо ручицу према горе држећи управљач другом руком, а затим је склопимо. Простор који заузима је веома тачан. Постоје столице које су уже и веће. Не заборавимо да је то конструкција која је створена да удоми и столицу и столицу или маки-цоси.
Увођење је једнако једноставно. Мало дугме са стране отпушта затварање и кад подигнете колица она је практично потпуно отворена. Мало гурање ногом и аутомобил је спреман да се котрља.
Кочење, које је герунд
Кочница је с десне стране, активира се врло лако ногом и не само да блокира тај точак, већ блокира и једно и друго. Успех, нема сумње.
Они детаљи који нам се толико свиђају
На крају, остаје нам само да коментаришемо те детаље због којих се аутомобил разликује од осталих. За почетак, коментирајте то носите држач пића позади, идеално јер су бебе увек жедне и боце са водом обично завршавају у корпи или у нашој торби, где их је увек тешко пронаћи.
Такође реците то тастери и механизми за рад невероватно добро раде. Не форсирајте ништа, нити притисните да примијетите кликове или чудно манипулирајте да се нешто догоди. Притисните и покажите.
Што се тиче дизајна, ради се о веома авангардној, модерној, прелепој, добро дизајнираној колицима (кажем, вожњом се види да све има своје објашњење).
Резимирање
Он Инглесина Колица Авио То је колица за бебе дизајнирана да се увек користе, како када су мала, тако и када су старија. У бебиној доби то је једна од најмањих и подесних колица, а у дететовом времену, рецимо од шесте године, када се крећу у аутосједалицу, већа је од колица, али не много више, и наставља се подједнако управљиви.
То је управо његова јака поанта окретност. Може се носити једном руком, готово бих рекао једним прстом, јер упија несавршености улице тако да се чини да лебди. Међутим, како тежи више од колица, постоје гести, попут пењања тротоаром, који коштају мало више.
Дизајн је леп, хаубица је огромна и генерално постоји осећај да имате посебну колица. Једина паста која се може ставити на столицу је тканина. Савршено за чишћење ако се запрља, али нешто вруће у додиру са дечјим телом (Аран је пре неколико дана заспао на њему и постао је знојнији него иначе, а то није лето).
О цени, столица је око 400 евра. Цена која је у складу са оним што нуди, узимајући у обзир да је оно што купите, поред столице, и структура која се такође може користити са носачем и „маки-цоси“.
